开工现场 邵颖 摄

华声在线张家界频道3月1日讯(记者 田育才)按照省委、省政府的统一部署，今天上午，张家界市2021年第一批重点项目集中开工活动在张家界七星山观光火车项目现场举行。张家界市共有17个重大项目与全省同步开工，总投资91.17亿元，年度投资20.84亿元。这是张家界大力实施“三高四新”战略，加快建设“两地两区一龙头一家园”的务实举措，也是以实干实绩向建党100周年献礼的有力行动。张家界市委书记虢正贵报告张家界分会场项目情况并宣布集中开工，张家界市委副书记、市长刘革安讲话。

据介绍，本次集中开工的17个项目中，涵盖了新兴产业、公共服务、旅游演艺、市政提质等领域，其中产业发展项目12个，包含张家界七星山观光火车、张家界高新区标准化厂房(五期)建设、桑植县红色教育暨研学基地建设、张家界“十八寨”国际民宿度假区项目等，总投资83.3亿元;基础设施项目2个，分别是永定城区澧兰西路拓宽改造工程、武陵源区喻家嘴大桥重建工程，总投资1.12亿元;民本民生项目3个，分别是永定城区城市公园建设、张家界市乡镇寄宿制学校和乡村小规模学校建设和慈利县殡仪馆建设，总投资6.75亿元。这批项目的开工建设，不仅展示了张家界项目推进的良好态势，也为张家界经济增长注入了强劲动能。

张家界市政府主要负责人表示，千方百计为项目推进提供优质服务，尽心尽力为企业发展提供坚实保障，为重点项目建设创造一流的条件，为企业加快发展营造一流的环境，确保项目快建快投、达产达效。

张家界七星山观光火车项目项目简介

新建张家界七星山观光火车项目为七星山旅游度假区基础设施配套工程，项目位于张家界市永定区官黎坪街道办事处和天门山镇境内，是集交通、观光、体验于一体的国内首创齿轨登山铁路项目，线路起自七星山下高鹰寺（海拔340米），经高鹰寺水塘西北侧沿沟谷而上，展线以隧道穿越陡壁后以明线沿沟谷迂回爬升，后以隧道穿越龙阳台山折向东南至五道梯观景站，观景站设于隧道内，旅客可通过横向通道至崖壁栈道观光，出观景站后线路展线经长帽山于七星山东部崖壁下穿越望乡台，至螃蟹溪上游约700米设七星山站(海拔1370米)。线路正线长度8.411公里，正线运营里程7.97公里；其中桥梁0.656km/6座，隧道4.221km/7座，隧线比50.2%，桥隧比58.0%，全线设客运站2处，观景站1处，车辆基地1处，接轨于高鹰寺车站。本项目采用齿轨制式，正线为双线，设计速度30km/h，最大坡度250‰，最小曲线半径120m，轨距为1000mm，受流方式为接触轨供电。计划总投资24.6亿元。

张家界高新区标准化厂房（五期）

张家界高新区标准化厂房（五期）项目位于张家界市高新技术产业开发区C区沿江路与罗沙路之间，总规划用地面积11.58万平米（173.66亩），总建筑面积16.56万平米，建设主体为张家界经济开发区开发建设有限公司。项目计划总投资5.96亿元，计划工期450天。

慈利壮举实景表演项目

慈利壮举实景表演项目于2019年4月签订投资框架协议，选址慈利县三官寺土家族乡株木岗村，项目主要内容为实景马战表演，为三官寺土家族乡片区的观光旅游提供了重要的补充和延续。项目名称：慈利壮举实景表演项目。项目建设单位：内蒙古海力古纳民族文化艺术有限责任公司。项目选址三官寺土家族乡株木岗村，建设用地约30亩。主要建设实景马战剧表演场馆以及相关配套设施等。项目建设年限：2021-2022年。项目总投资约11800万元，资金来源为建设单位自筹。

桑植红色教育培训暨研学基地项目

桑植红色教育培训暨研学基地（以下简称桑植红培基地）是以弘扬长征精神为主题的全国党员干部教育培训基地。基地位于革命老区“红二方面军长征出发地·贺帅故里”湖南桑植县洪家关白族乡龙凤塔村，由中合长城集团有限公司独立投资兴建。桑植红培基地项目总投资6.5亿，总用地面积约180.6亩。

永定城区澧兰西路拓宽改造工程

澧兰西路防洪堤改造工程项目、市委三号院宿舍老旧小区外配套基础设施建设项目（澧兰西路拓宽改造工程项目）。项目建设地点位于张家界市永定区南庄坪片区市委三号院北侧澧兰西路，西起于澧水大桥下东匝道，往东止于市政府背后澧兰桥路段，全长1338.838m。项目总投资为5800万元整。项目法人为张家界路桥建设有限责任公司，资金来源由张家界路桥建设有限责任公司自筹。项目建设工期为1年。

喻家嘴大桥重建工程项目

喻家嘴大桥重建工程地处武陵源区索溪峪街道办事处喻家嘴居委会，南接G241，北接武陵中路，在原有老桥拆除的基础上重建。本项目路线全长316.221m，设计时速40km/h，双向4车道，路幅规划宽度为20m，路幅布置采用人行道+路缘带+车行道+中央双黄线+车行道+路缘带+人行道，其中喻家嘴大桥长89.432m，人行道宽度调整为3.5m，桥梁总宽为22m，桥梁跨经为框架桥+预应力小箱梁桥形式，下部结构采用一字台、柱式墩，基础采用钻孔桩，两侧桥头连接线长226.789m。项目总投资6200万元，总工期547天，计划明年7月建成通车，届时武陵源区又将增添一道靓丽的风景线。