旅游“快速道”变“龟速路”

——武陵山大道红绿灯设置、限速不合理惹热议

鸟瞰武陵山大道

华声在线张家界频道记者 文/田育才 上官智慧

图/向韬 部分由网友提供

“比市区走得还慢”“这哪是快速道，简直就是测速监控大道、红绿灯大道、堵车大道”“希望大家徒步到武陵源游玩”…… 4月15日上午，众多网友在朋友圈晒出武陵山大道因红绿灯设置不合理，造成部分路段出现堵车如龙的现象后，网友们纷纷对此进行调侃。

这条打通市城区至武陵源核心景区旅游快速道的武陵山大道真如网友所描述的那般不堪吗？当天下午，带着疑问，记者驱车沿着武陵山大道实地体验了该道沿线红绿灯和摄像头的设置情况。

视频截图

朋友圈截图

直行道等红灯、限速不合理，“快速道”不再快

众所周知，武陵山大道是张家界市城区通往武陵源核心景区的主要通道，全长28.235公里，道路分城区段和景区段两部分，其中城区段为双向6车道，景区段为双向4车道，道路于2018年12月28日正式通车。

“说好通车后从市区到武陵源只要20分钟的，结果在路上的时间却越来越长。”家住市内，在武陵源上班的小李说，大道未扩建前张清公路单车道去武陵源开车只需40分钟，可如今提质升级变成双向车道了后，由于红绿灯设置不合理，武陵山大道上的左拐加直行、没有右拐的路口硬生生地被设置了红绿灯，每次左拐或直行的时候，直行道被逼着也要等红绿灯，“快速道早已不快了。”经常两地来回跑的市民王先生也向记者吐槽，各种限速和区间测速，让车子根本就跑不起来，“具备快速行驶的车道为啥越跑越慢呢？”

下午3时许，记者行驶于宽敞的武陵山大道，经仔细统计发现，在城区段10.2公里，有3个红绿灯；景区段18.2公里，有13个红绿灯；共有摄像头26处之多；并发现景区段部分道路两三百米之间就设有红绿灯。

“从市区到武陵源的时间太长了，和网上攻略的时间太不一样了。”来张家界自驾游的陕西游客龙先生坦言道，网上攻略说只要20分钟即可到达武陵源，但自己跑了快50分钟，“体验感不好，如果以后还是交通不便捷，是不大会推荐朋友过来游玩的。”因此，有众多市民担忧，在即将到来的五一黄金周将迎来客流高峰，如果这条旅游快速路因红绿灯设置和测速不合理，势必会引发大面积堵车现象，“国际张的形象将会大打折扣，这条道路着实不利于张家界的旅游发展呐！”

视频截图

朋友圈截图

众多设置不合理，职能部门表示将“逐步完善”

针对网友反映和记者沿途观察情况，记者随后致电武陵山大道景区段项目指挥部负责人和市交警支队交通科学技术科负责人。

“景区段沿线居民众多，该道路是群众出行唯一通道，出口较多，交通情况复杂，道红绿灯的安装是基于安全畅通以及人性化的需要。”武陵山大道景区段项目指挥部工作人员告诉记者，道路上红绿灯设置情况，全部是根据规划设计进行安装，并通过专家评审。目前，道路红绿灯目前还处于测试阶段，红绿灯设置是合理的，红绿灯时长有优化空间，正在逐步进行完善。

“将立即与项目设计方完善红绿灯设置。”就网友反映丁字路段，直行道路设置红绿灯导致堵车情况，市交警支队交通科学技术科负责人表示，一方面将在部分车流量不大的路段，通过黄闪提醒模式，提高道路的通行效率;另一方面，优化部分路口信号灯时长，根据机动车交通量、交叉路口通行、周边路段信号等因素，合理设定红绿灯时长，减少堵车情况，确保旅游交通安全有序。

就限速和测速路段多的现象，市交警支队交通科学技术科负责人告诉记者：“限速规定完全符合相关规定，但是会在保证安全的前提下充分考虑网友的意见。”

当记者问及道路红绿灯设置和限速完善工作将于何时可以得到解决时，双方负责人均未给予明确的时间答复。