文/杨成华

　　目前，长江三峡、黄河壶口瀑布、云南三江并流等国家级风景名胜区都以峡谷型旅游资源开发闻名遐迩，并形成以江河为轴的产业经济带。本文试图就张家界市茅岩河峡谷旅游资源现状进行分析和探讨，对如何打造张家界市西线旅游增长极，提出发展的思路和建议。

　　茅岩河风光 董兵 摄

　　一、茅岩河峡谷经济产业带的提出

　　茅岩河全长50多公里，峡谷两岸悬崖峭壁，河段随峰蜿蜒，急流险滩不断，瀑布古木丛生，峡谷风光独特，形成了独具魅力的峡谷型旅游资源。本文提出的茅岩河峡谷经济产业带是以茅岩河峡谷为发展轴线，依托峡谷周边的自然风光、民俗文化和人文景观形成的集“吃、住、行、游、购、娱”要素于一体、涵盖峡谷两岸涉及桑植县、永定区10多个乡镇、120平方公里的旅游产业经济发展带。构建茅岩河峡谷经济产业带对激活振兴张家界市西线旅游、打造“锦绣潇湘”全域旅游基地具有典型的示范作用。

　　(一) 构建茅岩河峡谷经济产业带意义重大

　　1. 是实现全域旅游基地建设、打造茅岩河旅游增长极的需要。市委七届三次会议明确提出：实施“对标提质、旅游强市”战略，在“锦绣潇湘”全域旅游基地建设中发挥龙头作用。按照“11567”总体思路，加快推进旅游业深度转型、提质增效，在全国全省率先建成“国家全域旅游示范区”。遵循“三星拱月、月照三星”发展思路，全面提质武陵源旅游区，发展东线旅游，振兴西线旅游，开发南线旅游，完善旅游空间布局，打造“双核三极多点”的旅游产业布局。茅岩河峡谷经济产业带，作为西线旅游发展的核心，通过准确定位，实现产业振兴，打造张家界市全域旅游新的增长极，最终建成为“三星”中最耀眼的一颗明星。

　　2. 是满足高端市场，适应休闲、体验型旅游群体消费的需要。茅岩河峡谷型旅游产品，必须充分挖掘和发挥自身无可比拟的山水、人文优势，以休闲度假、生态体验为导向，与武陵源核心景区旅游产品形成差异化错位发展，突出游客参与性和体验感的产品定位，重点做好 “水文章”，主打“休闲牌”，通过创意经典、准确的市场定位、形象定位和战略定位，实现旅游产业链条延伸，逐步确立树立茅岩河峡谷旅游特色，打造茅岩河峡谷旅游区域品牌。

　　3. 是引领峡谷两岸农民致富、探讨旅游精准扶贫新模式的需要。茅岩河峡谷区是个区域性的少数民族贫困地区,交通不便、环境脆弱的地理环境决定了传统农业难以改变其贫困面貌，而其丰富的民族文化资源、生物多样性资源和独特的峡谷自然景观等旅游资源,使茅岩河峡谷两岸脱贫致富成为可能。构建茅岩河峡谷经济产业带是探索“旅游+扶贫”的精准扶贫模式、解决旅游资源丰富型地区如何尽快脱贫的有效途径。

　　温塘码头效果图

　　(二) 构建茅岩河峡谷经济产业带优势明显

　　1. 茅岩河峡谷旅游资源丰富。茅岩河峡谷旅游资源涉及到桑植、永定两个区县120平方公里开发范围，主要包括九天洞、苦竹寨、温汤小镇、玉皇石窟、洪家关贺帅故里等景点，融合了峡谷风光、水上漂流、洞天美景、石窟雕刻、民俗风情、温泉养生、红色文化等多种旅游元素，可谓国内旅游资源最丰富的景区。区域内可供挖掘整理、创意利用的文化旅游资源亦十分丰富，诸如澧水号子、古道纤夫、城堡寨子、洞窗石刻等。

　　2. 茅岩河峡谷经济产业带居于张家界西部交通节点要位。未来几年，张家界大交通将腾飞巨变，瓶颈制约矛盾弱化，陆路交通更加通达便捷。从大旅游圈来看：距离张家界荷花机场仅半小时车程，依托机场可实现3小时覆盖京津冀、长三角和珠三角等发达地区;随着张桑、桑龙、宜张高速公路，黔张常铁路、张吉怀高铁的陆续建设开通，将进一步提升旅游进入性、安全性和舒适性，形成西至渝川、北往鄂陕、南通黔桂、东去赣浙的快捷旅游经济圈,到达各大城市的时间大大缩短，张家界到长沙只需1小时、到武汉2.5小时、到广州4小时、到上海6小时，到北京7小时。从西线区域旅游圈来看：“一纵一横的T型”交通网络即将拉通。“一纵”为即将开工的定大公路一二期，“一横”为教子垭高速出口至温塘小镇，两条路于温塘形成T型互通旅游环线。利福塔高铁站距九天峰恋景区仅5.6公里;同时，随着洪家关-利福塔-九天洞-苦竹寨、洪家关-刘家坪-瑞塔铺等旅游连接线的建成，西线各景区景点实现有效联通。

　　3. 全域旅游的政策优势。 2016年2月，张家界市进入首批创建“国家全域旅游示范区”名单。实现张家界市全域旅游的大发展，必须从单一景点景区建设和管理转向综合目的地统筹发展，从门票经济转向旅游产业经济，变革旅游发展模式，创新旅游发展战略。积极发展旅游新业态，推进旅游风情小镇、温泉度假养老旅游基地等产品建设，全面推进旅游业转型提质升级，加快形成全域旅游发展新格局。

　　茅岩河风光 董兵 摄

　　二、构建茅岩河峡谷经济产业带的总体思路

　　(一) 构建茅岩河峡谷经济产业带的总体目标

　　通过合理有效的开发建设，逐步把茅岩河峡谷经济产业带建成峡谷休闲体验旅游示范区、澧水上游生态屏障保护示范区、全域旅游精准扶贫示范区。依托茅岩河旅游资源，2020年，力争创建5A级旅游景区，年接待旅游人次500万人次，实现旅游收入5亿元，带动峡谷两岸农民致富。

　　(二) 构建茅岩河峡谷经济产业带的原则

　　1. 旅游资源与民俗文化相结合。茅岩河峡谷产业带拥有天然的峡谷美景，河谷两岸保留着传统的土家族文化，不仅能够提供纯正的生态体验，而且能够感受浓郁的民俗风情，在开发峡谷旅游资源的同时，要注重民族文化的挖掘与整理，实现澧水文化、土家建筑、民俗风情与自然景观有机结合。

　　2. 全域旅游与区域发展相结合。注重顶层设计、严格规划引领。依据《茅岩河旅游区总体规划及重点片区概念设计(2016-2025)》，规划旅游区空间布局及重点项目，改善旅游交通，打造旅游产品，逐步推进茅岩河两岸村镇与全域旅游的融合发展，切实把特色小镇的产业和旅游结合起来。打造出沿河两岸各具特色的村庄小镇，突出建设好以温泉资源为特色的温汤小镇、以古寨码头为特色的苦竹古寨、以红色文化为特色的洪家关元帅故里，以此带动相关村镇、相关产业，搭建“旅游小镇-旅游山村-旅游景点”的旅游配套服务体系，实现村镇经济、县域经济与全域旅游的共赢发展。

　　3. 旅游资源合理开发与生态环境保护相结合。由于峡谷多处在生态环境脆弱地区,交通不便,经济落后, 要注重保护、集约开发，遵循“坚持绿水青山就是金山银山”的环保理念，严格控制周边环境污染，优化生态系统，尤其保护好沿河两岸的生态植被，真正把茅岩河打造成“ 绿色长廊”、“百里画廊”，同时，要科学规划景区环境承载量，注重生态保护与景区的可持续发展。

　　苦竹寨码头效果图

　　(三) 茅岩河峡谷经济产业带构建设想

　　1. 构建通畅便捷的立体交通。峡谷旅游，其旅游线路的布设尤为重要，必须根据旅游群体的结构特征及游客的身心条件,设计满足不同旅游消费的多种游览方案和路线。在考虑游客的舒适性和经济性的同时，兼顾旅游线路的多样性与趣味性，尽可能的设计出“快慢交通兼顾、水陆空并行”的多彩旅游交通游线。

　　一是打通不一样的水路交通，感受茅岩河的“温柔与疯狂”。从桑植县城赤水河码头登艇，乘新西兰喷射快艇，感受极速飘移的疯狂，抵达苦竹寨码头后换乘仿古画舫，顺河而下，沿途观峡谷两岸美景，沐水面和煦微风，至回龙观森林码头上岸。从温塘码头乘漂流艇，感受一路惊险刺激的冲浪之旅，行至鸭坪码头后可登观光电梯登陆返程，亦可参与鸭坪-花岩水上娱乐项目后，从花岩码头登陆返程。

　　二是建设快慢适宜的陆路交通，感受茅岩河两岸美景和风俗民情。随着景区间旅游交通设施的完善，西线环保车将茅岩河峡谷各景区快速有效的连接，实现半小时内景区互达。同时，规划建设苦竹寨-温塘-鸭坪-花岩的旅游观光火车，串联沿河两岸美景。

　　三是规划建设直升机、热气球等方式的空中游览线，感受高空俯揽茅岩河峡谷全貌。

　　2. 打造峡谷产业的多类旅游产品。根据游客旅游需求，细分旅游旅游产品市场，打造各异旅游产品，满足差异化旅游消费群体，逐步形成茅岩河峡谷旅游的主打品牌。

　　一是体验参与型旅游产品。重点打造“激浪漂流”、“ 快艇漂移”两大惊险刺激水上娱乐观光产品，这类旅游产品融合了速度与激情，体验感、刺激感超强。考虑温塘-鸭坪河段险滩急流丰富，可根据游客需求，选择乘人工橡皮艇、动力漂流艇，在激流勇进中穿越险滩瀑布，同时水流平缓河段可靠岸登陆，沿悬崖栈道或纤夫古道体验纤夫文化、茶马文化。桑植县城-苦竹寨赤溪河段，布设风靡全球的新西兰喷射快艇运动。新西兰喷射快艇没有螺旋桨，亦无发动机，通过抽取河水，然后从快艇腹部高速喷出推动快艇前进，吃水浅、加速快，可360度原地旋转。游客乘坐快艇飞越狭长河谷，在即将撞上礁石的瞬间，甩尾漂移转向广阔的水面，浪花飞溅，其刺激与惊险可与比过山车媲美。

　　二是观光娱乐型旅游产品。苦竹寨-回龙观河段，水面缓而蜿蜒，两岸绝壁秀峰，可选乘仿古画舫、湘西乌篷帆船等沿河而下。鸭坪-花岩河段，水面宽缓，重点打造茅岩河水上乐园，精心设计多项休闲娱乐项目，满足旅游群不同娱乐需求，诸如快艇牵引、滑翔跳伞、摩托艇、飞鱼船、各式脚踏船、水上过山车、水上自行车等。

　　三是休闲康养型旅游产品。重点打造温汤小镇，开发建设温泉度假中心、西线中心驿站，让游客游玩之余洗涤满身疲惫，享受天然温泉，营造舒适健康的休闲环境。

　　茅岩河风光 桃花 摄

　　三、加快茅岩河峡谷经济产业带发展的建议

　　(一) 设立茅岩河峡谷产业带先导开发区

　　2016年3月市委、市政府成立了市西线旅游开发工作协调领导小组，负责西线旅游开发的协调工作。鉴于茅岩河峡谷产业带涉及两个区县10多个乡镇，一方面，产业的开发离不开各级政府的支持，同时，旅游产业的开发也将极大的促进区域经济的发展，于此，建议设立茅岩河峡谷产业带先导开发区，由西线旅游开发工作协调领导小组牵头，搭建领导班子，拟定发展规划，明确思路，分步实施。先期为以加快交通基础设施、旅游项目建设为主要目标的投资建设期，二期为以推介峡谷旅游产品、实施旅游促销为主要目标的营销策划期，三期为以完善全域旅游格局、推进峡谷产业发展的效益回报期，最终实现把茅岩河峡谷经济产业带建成张家界市旅游产业发展的先导开发区。

　　(二) 组建茅岩河旅游产业发展集团

　　受市委市政府委托，市经济发展投资集团有限公司负责开发张家界市西线旅游资源，旗下茅岩河旅游开发股份有限公司具体组织旅游项目建设实施，因开发建设线长面广、旅游产品门类繁多，按照“一轴五区”规划布局，目前按“一公司四大项目部+一分公司”设置，考虑到产业发展规模不断扩大，且涉及市及桑植、永定两级税源，建议组建茅岩河旅游产业发展集团，下设桑植红色旅游、赤溪河喷射快艇旅游、九天峰恋旅游、苦竹古寨旅游、茅岩河平湖游旅游、茅岩河漂流旅游、茅岩河水上娱乐等有限公司，各公司互为依托，管理统一，营销共赢，联手打造茅岩河旅游产业“航母”。(文/杨成华 张家界市经济发展投资集团有限公司副总经理)

　　幻影迴龙效果图